Basierend Nachtsicht Infrarot um Unfälle zu verhindern

Basierend Nachtsicht Infrarot um Unfälle zu verhindern

Nachtsichtbarkeit reduziert und Nebel werden die großen Verbündeten der Fahrer, um Unfälle zu vermeiden. Jedoch sind manchmal Beleuchtungssysteme nicht ausreichend. Aus diesem Grund ist Mercedes-Benz in einiger Modelle enthalten einen Assistenten für Nachtsicht, die die Straße mit der gleichen Intensität, als ob sie zu dem Strahl ohne Blendung anderer Fahrer verbunden waren.

Dieses System besteht aus zwei Hauptteilen. Auf der einen Seite zwei Infrarot-Baken, direkt neben dem Kühlergrill Licht emittieren, unsichtbar für das menschliche Auge, aber mit einem ähnlichen Umfang Bi-Xenonscheinwerfer. Auch empfindlich auf Infrarotstrahlen, im Auto, auf der Windschutzscheibe, sich dem Bild der Straße zu erfassen und übermitteln sie dem Multifunktionsdisplay Fahrzeugkamera.

Wenn der Fahrer das Nachtsichtassistent, schaltet sich das Standard-Dashboard-Anzeige. Der runde Tacho verschwindet und wird durch das Bild, das die Erfassung wird die Infrarot-Kamera ersetzt. Die Geschwindigkeit wird eine Bar direkt unter dem Bild.

Das von der Kamera aufgenommene Bild wird in der Acht-Zoll-TFT-Bildschirm reflektiert wird, welche sowohl Hindernisse "heiß" wie Menschen oder Tiere, und "kalt" Gegenstände wie Steine ​​oder ein behindertes Fahrzeug. Somit ist der Fahrer in der Lage, schneller auf unerwartete reagieren, weil die Reaktionszeit zu einem Hindernis reduziert wird. Dies ist ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Thermokamerasysteme, die nicht "kalt" Hindernisse erkennen kann.

Der Schutzbereich der Infrarot-Licht größer als 150 m, das heißt, das Doppelte der Bi-Xenon-Scheinwerfer. Der Nachtsicht-Assistent ist in der S-Klasse und CL-Klasse Mercedes-Benz ist.

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