Bandeinstellung auf einem Powerglide Übertragungsspezifikationen

 Obwohl General Motors hat Powerglide Übertragung erzeugt wird, wird es am häufigsten mit Chevrolet verbunden. Bei der Übertragung ist ein Stahlband, das eine feststehende Zahnrad im Getriebe aufweist. Im Laufe der Zeit die Oberfläche der Lauffläche abnutzt. Wenn dies geschieht, wird die Übertragung signifikant sein zu gleiten, wenn es von geringer Geschwindigkeit zu hoher Geschwindigkeit bewegt. Da die Band Gebrauch, müssen Sie in regelmäßigen Abständen ändern.

 Grundlegende Bedienung

 Die Powerglide besteht überwiegend aus einem Getriebe und einem Drehmomentwandler. Im Getriebe ein Planetengetriebe mit zwei Geschwindigkeiten. Der Übergang von der niedrigen Geschwindigkeit zu hohen Gang automatisch. Ein Regler durch die Ausgangswelle angetrieben arbeitet mit einem Drosselventil mit dem Gaspedal verbunden ist, um zu bestimmen, wenn die Änderung auftritt.

 Zugang zu der Einstellschraube

 Der Riemen Stellschraube auf der Fahrerseite des Getriebes angeordnet ist. Für die meisten Fahrzeuge, wird der Zugang zu der Schraube kein Problem dar, wenn das Fahrzeug ist auf Ständern. Auf Corvette-Modelle, kann es notwendig sein, um den Abgasseite Rohrtreiber, um die Schrauben Zugriff aufzugeben. Auf Chevelles kann es notwendig sein, die Flanke von der Sende- und hinteren Befestigungsbolzen zu entfernen und leicht das Getriebe in die Beifahrerseite des Fahrzeugs.

 Lassen Sie die Einstellschraube

 Beachten Sie, dass eine Mutter umgibt den oberen Teil des Bandes Stellschraube. Dies nennt man eine Mutter gegen Mutter und ist entworfen, um die Schraube von dejustiert fällt. Um die Schraube gegen Lösen Sie zuerst die Mutter einzustellen. Drehen Sie sich um gegen Mutter 1/4 gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel. Halten Sie die Mutter an Ort und Stelle, während Sie die Einstellschraube. Der Turn 1/4 ist eine Annäherung; es muss korrekt sein.

 Einstellen der Band

 Passen Sie den Gurt durch Drehen der Klemmschraube mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Schraube auf 70 Zoll-Pfund Drehmoment. Wenn das Band für 6.000 Meilen oder mehr verwendet wurde, drehen Sie die Schraube im Gegenuhrzeigersinn vier volle Umdrehungen und ziehen Sie die Sicherungsmutter. Wenn weniger als 6000 Meilen, drehen Sie die drei Schrauben Umdrehungen und ziehen Sie die Sicherungsmutter.

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