Über Oktan Booster

 Jeder will ein wenig schneller gehen - oder zumindest, wo sie ohne Blasen eines Motors gehen. Octane Booster gibt es schon eine sehr lange Zeit, wahrscheinlich, da der erste Automobilingenieur entschieden, Mond mit seinem Wesen zu mischen, um ihre explosiven Eigenschaften zu zähmen. Das Wesen der heute ist eine komplexe Mischung von Additiven zur Brennstoffleistung zu ändern, so dass es einen gewissen Standard genügt. Aber das Niveau der Kraftstoffunternehmen können nicht das gleiche wie Sie. Octane Booster und Kraftstoffzusätze können unter Umständen helfen, aber an einem gewissen Punkt lohnt es sich zu fragen, ob Sie wirklich den Kauf Leistung in einer Flasche, oder einfach nur ein Placebo in einer Box.

 Oktan Benzin und Vorzündung

 Oktanzahl nicht unbedingt etwas mit Leistung zu tun. Quetschen oder Kompression der Luft macht heiß, und alle Brennstoffe automatisch entzünden und explodieren, wenn sie heiß genug. Dieselmotoren arbeiten nach genau diesem Prinzip, mit einem Kolben, steigt mit einem hohen Verdichtungsverhältnis, ein Dieselkraftstoff-Luft-Gemisch zu quetschen, bis sie Wärme und reine Druck zündet. Deshalb nennt man sie "Selbstzündungsmotoren." Aber das Kompressionszündung ist sehr schlecht in Benzinmotoren, die eine Zündkerze verwenden Sie die Mischung genau die richtige Zeit, um zu zünden. "Der Suchindex Oktanzahl "Brennstoff ist eine bewährte Maßnahme, wie widerstandsfähig der Kraftstoff Zünden der Hitze und Druck in den entscheidenden Augenblicke, bevor der Auslöser der Kerze zeigt.

 Detonation

 Essenz in sich selbst ist ein unglaublich flüchtigen Sache, wenn flüchtige, in der Tat, er dachte einmal nutzlos als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren. Das Problem mit Benzin ist nicht nur, dass es Feuer und Verbrennungen stark unter Druck und Hitze fängt, desto schwerer Diesel getan. Unter diesen Bedingungen wird das Gas tatsächlich explodiert als C-4, die Übertragung von sehr schädlich Überschallschockwellen durch den Zylinder. Diese Schockwellen nicht nur Motorschäden führen, sie sind auch die Spitzenzylinderdruck und Hitze weit über ihre Auslegungsgrenzen, wodurch mehr Brennstoff zu explodieren, Dichtungen zu versagen und die Metallteile zu schmelzen und brechen. Sie werden die Explosionen als "Schlagen" oder "ping" der Klang der Motorblock oder anderen Metallkomponenten wie Glocken hall unter den Schockwellen zu hören. Dieser Bericht ist die Nummer 1 der Feind der Hochleistungsmotoren, besonders die mit Turbos oder Kompressoren.

 Was ist Oktan Booster

 Im Allgemeinen verwendet Oktanzahlverbesserers eine oder eine Kombination von Antikreischmittel "", die im allgemeinen andere Arten von Kohlenwasserstoffbrennstoff, die Detonations besser als Benzin zu widerstehen. Wenn Sie genug Zusatz zu Hochoktanbenzin hinzuzufügen, wird es die Oktanzahl, um den Kraftstoff zu fangen zu bringen. Übliche Additive umfassen Antiklapper 101-Oktan Benzin, Tulin 111-Oktan, 117-Oktan Xylol, Isopropanol 118-Oktan, 129-Oktan Ethanol und 133-Oktan Methanol. Fast alle von ihnen, die an verschiedenen Punkten wurden als Renn Kraftstoff selbst verwendet; Tulin wurde in der Formel 1 für einige Zeit verwendet, und Ethanol und Methanol werden noch heute verwendet. Die meisten dieser Arten von Alkoholen, wie Ethanol oder Ethanol-Gemisch, dass man an der Zapfsäule zu kaufen. In kleinen Mengen, mit Benzin gemischt wird, sind die meisten der anderen mindestens so sicher an Ethanol, die in der Regel ungefähr 10 Prozent des Kraftstoffs verbindet heute üblich, zu verwenden.

 Sie wahrscheinlich brauchen es nicht

 Oktan-Verstärker kann die Leistung des Motors zu erhöhen, wenn Sie brauchen, weil Ihr Motor abgestimmt ist zu nutzen. Die Motoren sind mit einigen Verdichtungsverhältnisse und Synchronisationslinien konzipiert, oder nutzen Sie einige psi Verstärkung im Falle von Turbo-aufgeladene Motoren und. Laufen mit hoher Oktanzahl Kraftstoff kann Ihnen erlauben, eine höhere Kompression, aggressiver Kalender oder mehr Ladedruck, die mehr Leistung machen zu verwenden. Aber ohne diese Parameter zu ändern, ein Motor, der perfekt funktioniert gut auf 87 Oktan nicht einmal bemerken, wenn Sie eine Gallone 133 Oktan Renn Kraftstoff im Tank zu gießen. Wenn es sich um explosive und ohne die Gefahr einer Explosion aufgrund von Motorparametern, die den Kraftstoffoktanzahl erhöht wird selbst eine geringe Wirkung auf Kraft.

 Aber wenn sie helfen können ...

 All das ist wahr, wenn Sie nicht alles, was auf den Motor zu ändern, um Kraftstoff mit höherer Oktanzahl verwenden - aber moderne Motoren sind sehr, sehr smart. Viele Fahrzeuge haben jetzt Oktan Sensoren in Kraftstoffleitungen, die den Computer, welche Art von Brennstoff, die Sie verwenden zu erzählen. Der Computer kann dann diese Daten, die durch das Spielen mit den Motorparametern, wie beispielsweise Termindruck und Ladedruck. Motoren "Flex-Fuel" in der Lage, unter Verwendung von Ethanol Recht allgemein nehmen mehr Leistung während des Rennens, weil der Computer übernimmt automatisch Bestand von mehr aggressive Motor, wenn es in den Kraftstoffleitungen ist. Die geniale Koenigsegg Agera R, zum Beispiel produziert eine beeindruckende 927 PS auf 97 Oktan Pumpe Gas. Aber Füllen des Tanks mit Ethanol, und der Computer erhöht den Druck der beiden Turbos automatisch liefert eine satte 1124 PS ohne Zutun des Fahrers. Ein Satz von Sensoren "Klopfsensor" auf den Computer eines Motors eines Ohrs an dem Motor, wenn er zu weit ging durch die Nutzung von Hochoktantreibstoff. Offensichtlich ist der Agera ist ein extremes Beispiel, aber es ist ein gutes Beispiel für viele moderne Fahrzeuge, die selbst einstellen kann, um mehr zu genießen - oder weniger - Oktan.

 Wenn Sie die Mühe machen?

 Werden kann. Fast alle Autos haben die Fähigkeit, die Macht nach unten anzupassen, wenn die Oktanzahl niedriger ist als die Empfehlung des Herstellers und der Motor in Gefahr, Rasseln ist. In diesem Sinne, wenn Sie weniger als empfohlenen Brennstoff verwenden, dann ja, Oktan-Booster kann zumindest wieder Ihre Kraftwerk klassifiziert. Einige Fahrzeuge können die Leistung einzustellen bis oberhalb der Gaspumpe Oktan Kraftstoffe zu genießen, sie nicht ausdrücklich konzipiert ist. Es besteht immer die Möglichkeit, insbesondere bei Fahrzeugen, die zum Ethanol zu verwenden. Sensoren, die das Ethanol in den Kraftstoffleitungen zu detektieren wahrscheinlich Oktanzahlverbesserers wie Ethanol zu detektieren, insbesondere da eine große Anzahl von Oktanzahlverbesserern eine gewisse Menge von Ethanol und ähnliche Alkohole enthält . Aber wenn es das ist, was Sie verlassen sich auf, so dass Sie könnte genauso gut E85-Kraftstoff zuerst kaufen. Sie können ein oder zwei Liter des Stoffes von dem, was eine Flasche Oktan-Booster kostet 20 Unzen zu kaufen - 20 Unzen zusätzlicher Oktan-Booster werden Sie nach unten führen die Straße.

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