Wie man die Kupplung in einem Nissan Pickup ändern

 Wenn das Kupplungspedal auf einem Nissan Pickup zu hohen Renditen, bevor er begeht, zeigt es eine abgenutzte Kupplungs. Ein anderer Weg, um die Kupplung zu überprüfen ist, um den Schalthebel in den vierten Gang setzen, halten Sie die Hochdrehzahlmotor und das Kupplungspedal schnell und genauso schnell wieder niedergedrückt, um ein Abwürgen des Motors zu halten. Ist die Kupplung gut ist, wird er versuchen, den Motor sofort ab, wenn die Kupplung eingerückt.

 Dinge, die Sie brauchen

 unter Bereich

 Unterstellböcke

 3/8 Zoll Ratsche

 Erweiterungen

 Pirschfahrt Buchsen 3/8

 Spiel-Tasten

 Drain-Eimer

 Kreuzschlitzschraubendreher

 Anleitung

  •  1

 Heben Sie den LKW, und drücken Sie die Kerzen. Entfernen Sie die Antriebswelle durch das Entfernen der hinteren kardanischen Spannklemmen auf das Ritzel Joch, mit einem Schlüssel. Legen Sie die Pfanne unter der Propellerwelle Getriebe und entfernen Sie die Antriebswelle.

 2

 Alle elektrischen Anschlüsse auf der Übertragungs entfernen. Entfernen Nehmerzylinder auf den Fahrer & rsquo; s Seite des Getriebes durch Entfernen der zwei Schrauben mit dem Stecker. Entfernen Sie die Verschiebung aus dem oberen Teil des Getriebes durch Entfernen der Schrauben in der Deckplatte aus Chrom mit dem Schraubendreher. Heben Sie die Platte und die Gummikappe auf der Platte und ziehen Sie sie auf halber Höhe des Schalthebels. Entfernen Sie die vier Schrauben 10 Millimeter, die den Schalthebel auf der Oberseite des Getriebes zu sichern. Heben Sie den Schalthebel.

 3

 Entfernen Sie die beiden Schrauben bei der Montage der Getriebe, mit dem Stecker. Entfernen der zwei Schrauben und Muttern auf jeder Seite des Quergetriebe. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem Getriebe, und heben Sie die Übertragung an der Latte. Durchziehen der Unterseite des Getriebes.

 4

 Ermöglichen die Übertragung von ein paar Zoll langsam nach unten. Entfernen Sie alle Schrauben in der Glocke, mit der richtigen Steckdose. Heben Sie den Wagenheber, um die Übertragung zu unterstützen. Ziehen Sie die Rückübertragung und senken Sie es auf den Boden. Entfernen Sie alle Schrauben in der Druckplatte, mit dem Stecker. Entfernen Sie die Druckplatte. Seien Sie vorsichtig - es ist schwer und die Kupplung dahinter wird bei der gleichen Zeit.

 5

 Installieren Sie neue Kupplung und Druckplatte durch die Federn in der Mitte der Kupplungsfläche Übertragung. Legen Sie die Kupplung Ausrichtungswerkzeug durch Spline Clutch. Legen Sie die Nase des Kupplungsausrichtungswerkzeug in der Pilotmittelloch in dem Rad. Legen Sie die Druckplatte auf die Kupplung, die Stifte mit den Druckplattenlöcher ausrichten und schieben Sie die Platte nach unten auf die Bolzen. Bolzen einbringen und festziehen. Ziehen Sie an der Ausrichtungswerkzeug.

 6

 Installieren Sie die neue Version Lagers im Getriebeglocke. Das Ausrücklager ist eine runde, glatte Auflagefläche mit einem Paar von Laschen oder Metall-Erweiterungen auf der Rückseite. Diese Zungen sind absichtlich installiert werden, um eine starke und flexible Verbindung zum Ausrücklager Lenker zu ermöglichen. Bedenken Sie, dass die Druckplatte sich dreht und das Freigabelager müssen die Finger auf die Mitte der Druckplatte zu kontaktieren, um die Finger zu drücken, um zu lösen. Wenn das Kupplungspedal gedrückt wird, wird das Ausrücklager nach vorne in Richtung der Vorderseite des Fahrzeugs, wo es in Kontakt mit den Druckplattenfinger gedrückt. Wenn das Pedal angehoben wird, wird das Ausrücklager von den Druckplattenfinger entfernt wird, das Einrücken der Kupplung. Ziehen Sie das alte Lager aus Ausrücklager Lösearm. Er wird mit zwei Federklammern an den beiden Laschen an der Lande angebracht gehalten. Das neue Lager in den Federklammern.

 7

 Erhöhen die Übertragung mit dem Nehmen der Wortleitung und der Eingangswelle des Getriebes mit der Mitte der Druckplatte. Legen Sie die Übertragung durch die Druckplatte und Kupplungs. Installieren Sie die Schrauben und ziehen Sie die Glocke.

 8

 Installieren Sie den Nehmerzylinder auf der Antriebsseite, mit den beiden Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben. Heben Sie das Getriebe mit der Einnahme ausreichend, um das Kreuz in der Übertragung zu positionieren. Installieren Sie die beiden Schrauben und Muttern auf jeder Seite der Querstange und festziehen.

 9

 Ziehen Sie den Stecker und installieren Sie die beiden Schrauben bei der Montage des Getriebes, mit einem Sockel. Installieren Sie die Antriebswelle in der Kurbeltrieb und an der Ritzelrückschluß mit Klammern.

 10

 Installieren Sie den Schalthebel in der Schalt Tasche in der Spitze der Übertragung. Installieren Sie die vier Schrauben im Deckel und ziehen Sie sie mit einem Haken. Ziehen Sie das Boot und setzen Sie den Chromrückhaltering auf dem Schuh. Installieren Sie die Schrauben und ziehen Sie mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Schließen Sie die lose elektrische Anschlüsse und die Senkung der LKW.

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